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中国桥梁年会

发布时间:2017-09-29        发稿:南京桥梁隧道技术研究会

金秋送爽,丹桂飘香,9月20日,中国桥梁(隧道)管理研究会第21届年会在古城荆州召开,多位国内桥隧专家及四十余家会员单位一百五十多位代表参加会议。本届年会以“桥隧安全运营管理与养护技术”为主题,交流展示了各成员单位在桥隧管养中的工作创新、管理创新、科技创新、服务模式、企业文化、经营理念、队伍建设等方面的经验和成果。

19日上午主办单位荆州长江大桥管理局和协办单位南京工业大学的工作人员早早的就来到各参会人员入住的酒店大厅办理报名登记。研究会副秘书长朱利明教授在大厅接待了各参会单位负责人。

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19日晚8时许召开了本次年会的预备会议。研究会会长、副秘书长以及各参会单位负责人等40余人参加了此次会议。

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会上,研究会会长赖志斌宣布了本次会议的主要会议内容并与在场各单位领队进行了深入的交流。首先,赖会长通报了本届年会的参会单位和人数情况并介绍了本次年会的协办单位。本次年会参会单位和人数,与往年相比较为稳定;协办单位为荆州长江大桥管理局、武汉二航路桥工程公司。

上届年会承办单位天津市百利溢通电泵有限公司对上届年会财务收支情况进行了汇报。汇报总结了上一年度的财务状况,上届参会单位共计42家139人,收入57.9万元,支出56.8万元,结余1.09万元,基本达到收支平衡。赖会长指出,研究会坚持贯彻中央“八项规定”,厉行勤俭节约,对往届年会举办情况基于高度的肯定,在不超支的情况下能把年会举办圆满。

会上还讨论通过了研究会新增会员事项。本届研究会申请入会的新会员为:南京同道机械设备有限公司、湖北省高速公路实验开发有限公司、武汉二航路桥工程公司、湖北交投下属养护公司。各参会单位对成员的加入表示热烈欢迎并一致通过。

会上对本次年会参选的论文进行了评选。赖会长提出,论文质量始终是首要因素,论文代表性也尤为重要。并指出,近年来养护技术方面论文较多,但管理经营、企业文化建设方面论文却很少,要引起高度的重视,勿忘管理研究会的主旨;论文撰写过于单一,希望各单位能积极投稿。

会上还研究确定了第22届年会的召开地点及协办单位。赖会长分析检讨了今年来存在的办会热情下降的现象,主要体现在参会代表和参会单位信息的缺失。研究会是一个相互交流、学习借鉴、共同进步的平台,办年会是大家“共同心愿,共同责任”,呼吁各单位能积极参与。最终确定厦门路桥信息公司为下届协办单位,办会地点为福建省厦门市。

9月20日上午8时30分,在会歌的演奏中,中国桥梁(隧道)管理研究会第21届年会正式拉开帷幕。研究会会长赖志斌在大会上作了2016年度工作报告,并进行了下一年度的年工作安排。赖会长强调:各参会单位要秉持“沟通联络,增进合作;研讨管理,互通信息;组织交流,咨询服务”的宗旨,充分发挥研究会的学术平台和桥梁纽带作用,不断提升桥梁、隧道管理水平,为我国经济建设做出自己应有的贡献。 

大会上,中铁大桥科学研究院负责人田启贤向大家介绍了超高性能混凝土的研究及应用。此外,在今年的大会上共有5家单位进行了论文演示交流,分别是荆州大桥局“特大型桥梁无缝监控体系的探索与实践”、武汉二航路桥工程公司“兰州中山桥5跨文物钢桁梁整体提升关键技术”、武大巨成“桥梁保护与涂装材料”、滨海公路管理处“2017年隧道事故与应急救援研究”、上海浦江桥隧运营管理有限公司“基于BIM+GIS技术的桥梁智能运维管理分析与应用”。

会间休息,全体与会代表在入住的酒店门口进行了合影。

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下午的会议分为管理组与技术组两个分会场进行分组交流,各单位将遇到的技术与管理难题提交大会备案作为下届攻关课题。管理类分会场是由青岛公路管路处负责人高占武主持,会议讨论了桥梁隧道防爆防火的预防和应急处理、已建桥梁如何布设排水管网、桥墩的防护以及布设警示标志、桥梁养护标准的统一化等问题。技术类分会场由研究会会长赖志斌主持、副秘书长朱利明做记录,会议讨论了隧道自身养护和委托养护优劣、养护设备与人员如何配备、从健康检测系统的方面分析讨论了白沙洲三桥事故、并呼吁编写制定桥梁隧道检测标准等一系列问题。

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各参会人员返回主会场,研究会副秘书长朱利明教授宣读了分组讨论的成果,将各单位将遇到的技术与管理难题提交大会备案作为下届攻关课题。大会的最后举行了2017中国桥梁(隧道)管理研究会年会论文颁奖仪式,论文一等奖由南京工业大学获得。

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中国桥梁(隧道)管理研究会2017年年会,在赖志斌会长的主持领导下,在年会承办单位的倾力支持和精心组织下,通过与会代表的共同努力,已顺利完成了会议各项预定议程,取得了圆满成功。三天的会期中,大家秉持“沟通联络、增进合作、加强交流、共同进步”的宗旨,围绕“交流、融通、协作、发展”的主题,坦诚交流,通过大会发言、论文交流、实地考察等有效方式,深入地探讨了现代桥梁管养的新理念、新工艺、新方法,还就如何将现代化管理模式融入桥(隧)日常管理进行了有益的探索,取得了丰硕的成果,必将为我国的桥隧管养事业起到积极的推动作用。


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